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Porta máquinas Sodexim EXPORT
Porta máquinas Sodexim EXPORT

Semirremolque porta máquinas Sodexim EXPORT 3 ejes nuevo

  • 59250 HALLUIN
Porta máquinas
Información principal
Ref. cliente : VN 0003
Ref. web : 11609160
Tipo --
Marca Sodexim
Modelo EXPORT
Estado Nuevo
Fecha 1ª matriculación 01/01/2026
País FRANCIA
Constructor Sodexim
Caja de cambios y transmisión
Características Sodexim EXPORT
Ejes 3 ejes
Suspensión / Ejes
Tipo de suspensión delanteraMecánico
Tipo de suspensión traseraMecánico
Comentarios
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0003

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 3 essieux
Charge utile : 50 à 60 T
Poids à vide : 14,50 T
Longueur du plateau : 9,00 m
Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes hydro-électriques
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : 2" ou 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil

Dimensions

Longueur (A) : 13,50 m
Hauteur (C) : 3,42 m
Largeur (D) : 2,50 m

Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins de chantier • BTP • travaux publics • engins de terrassement • carrières • transport de matériels industriels lourds.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
Ver todo
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0003

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 3 essieux
Charge utile : 50 à 60 T
Poids à vide : 14,50 T
Longueur du plateau : 9,00 m
Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes hydro-électriques
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : 2" ou 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil

Dimensions

Longueur (A) : 13,50 m
Hauteur (C) : 3,42 m
Largeur (D) : 2,50 m

Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique.

Applications

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L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
Tarifa de venta
Precio bajo pedido Pedir el precio al vendedor
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País FRANCIA
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Caja de cambios y transmisión
Características Sodexim EXPORT
Ejes 3 ejes
Suspensión / Ejes
Tipo de suspensión delanteraMecánico
Tipo de suspensión traseraMecánico
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 60 T – 3 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0003

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 3 essieux
Charge utile : 50 à 60 T
Poids à vide : 14,50 T
Longueur du plateau : 9,00 m
Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes hydro-électriques
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : 2" ou 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil

Dimensions

Longueur (A) : 13,50 m
Hauteur (C) : 3,42 m
Largeur (D) : 2,50 m

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Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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Avec une charge utile de 50 à 60 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 9 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport de matériels lourds sur les chantiers et les sites industriels en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 3 essieux
Charge utile : 50 à 60 T
Poids à vide : 14,50 T
Longueur du plateau : 9,00 m
Largeur utile : 2,50 ou 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes hydro-électriques
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : 2" ou 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil

Dimensions

Longueur (A) : 13,50 m
Hauteur (C) : 3,42 m
Largeur (D) : 2,50 m

Une solution robuste et pratique pour le transport d'engins de chantier et de matériels lourds entre les chantiers, les carrières et les sites industriels en Afrique.

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